Die Welt um mich herum in Fotos und Texten
Im Vergleich zum Vorjahr war 2022 wärmer und trockener.
Es gab einerseits 20 Sommertage, 2 Tropennächte und 22 Vegetationstage mehr, andererseits 9 Heiztage und 49 Regentage weniger.
Das vergangene Jahr war das erste, das ich komplett mit meiner Wetterstation gemessen habe.
Schauen wir mal, wie sich das neue Jahr entwickelt.
Heute morgen fuhr ich ganz entspannt zur Arbeit und wunderte mich etwas über das hohe Verkehrsaufkommen auf dem Weg. Da ich nur über Nebenstrecken fahre, sind dort nie viele Autos unterwegs.
Im Büro angekommen, wurde mir schnell klar, daß das kein normaler Tag werden würde:
Wir riefen mit Privathandys unsere Kunden an und sagten die Termine für heute ab. Alle hatten Verständnis und waren froh, über die Absagen.
Ich suchte zwischendurch im Internet und wurde mit Katastrophenmeldungen überhäuft:
Bis sich die zuständigen Stellen einen Überblick über das Ausmaß der Schäden verschafft haben, wird es noch ein paar Tage dauern. Und was und wie zu reparieren ist und wie lange das dauern wird, steht noch in den Sternen.
Es scheint, daß die Klimakatastrophe bei uns angekommen ist.
Heute nacht gegen 0:30 Uhr hat es angefangen zu regnen und nicht mehr aufgehört.
Morgens waren es schon fast 40 Liter/qm und es schüttete weiter, den ganzen Tag über. Mal heftig, mal leicht.
Vom Büro aus habe ich die Messungen meiner Wetterstation verfolgt: ungefähr alle 1,5h kamen 10 Liter Regen dazu. Da es aber recht gleichmäßig herunter kam, lief alles gut über die Kanalisation ab.
So gegen 21:30 Uhr hörte der Regen dann auf und meine Wetterstation hat die unglaubliche Menge von 123 Litern pro Quadratmeter gemessen. Das ist fast soviel Wasser, wie in eine normale Badewanne passt.
Kinners, ich hab einen Tag hinter mir!
Heute war arbeiten angesagt und ich war schon recht früh unterwegs.
Um 9:20 Uhr verließ ich die Wohnung und befreite das Auto von Schnee und Eis. Dabei zerriß mir die Schutzfolie für die Frontscheibe, weil sie stellenweise dick festgefroren war. „Kein Problem,“ dachte ich, „die kann ich auf der Arbeit kleben“.
Beim Fahren hörte ich ein leises knackendes Geräusch, schob es auf das restliche Eis auf dem Auto und dachte nicht weiter darüber nach.
Gegen 9:50 Uhr kam ich auf der Arbeit an. Beim Abschließen des Autos hörte sich die Zentralverriegelung seltsam an. Also alle Türen überprüft und die Fahrertür war nicht abgeschlossen. Tür nochmal zugeworfen, Fernbedienung betätigt, gleiches komisches Geräusch.
Jetzt war guter Rat teuer! So offen konnte ich das Auto ja nicht an der Straße stehen lassen.
„Vielleicht kann ich ins Lager fahren und dort alles in Ruhe auftauen lassen,“ dachte ich und fuhr Richtung Firma. Dort stellte ich fest, daß Einfahrt und Hof so mit Eis und Schnee bedeckt waren, daß ein Rangieren der vor dem Lager geparkten LKW nicht möglich war.
Tja, dann musste ich eben die Heizung des Autos so lange laufen lassen, bis die Wärme des Innenraums zur Verriegelung vorgedrungen war und diese enteist hatte. Konnte ja nicht so lange dauern.
Im Endeffekt war ich über 1,5h unterwegs, über die Autobahnen und Landstraßen in der Umgebung und immer erklang das schon vorher gehörte, leise knackende Geräusch, was ich jetzt der nicht funktionierende Zentralverriegelung zuordnen konnte.
Zwischendurch habe mehrmals mit meiner Frau telefoniert, um meinem Frust und Ärger Luft zu machen, bevor endlich das erlösende Schließgeräusch der Verriegelung erklang.
Ich sag mal so: bei einem Auto, das neu und für nicht wenig Geld gekauft wurde, das knapp ein Jahr alt ist, darf so etwas einfach nicht passieren. Wenn man schon die mechanischen Türschlösser einspart, muß doch gewährleistet sein, daß die Türen immer und unter allen Bedingungen sicher zu verschließen sind.
Wird sowas vorher nicht ausgiebig getestet?
Gewonnene Erkenntnisse nach 60 Minuten Spaziergang bei Schneefall:
Ich liebe den Herbst!
Einerseits ist die Gefahr von Temperaturen über 25 Grad gebannt, was meinem allgemeinen Wohlbefinden sehr förderlich ist.
Andererseits wird das Licht durch die tieferstehende Sonne und Nebel viel interessanter und bietet tolle Fotomotive.
Und endlich gibt es wieder Mon Cheri!
Wenn es draußen richtig heiß ist, leiden unsere Kollegen mächtig. Mit fünf Mann im Auto unter sengender Sonne durch die Straßen der Stadt und Treppe rauf, Treppe runter die Möbel tragen, bringt den Schweiß kräftig zum Fleißen.
So ist es klar, daß die Männer versuchen, sich durch knappe Kleidung Kühlung zu verschaffen. Daher sind käsige Arme und Beine, kräftige Bierbäuche unter zu kurzen T-Shirts und Rückenbehaarung nach Wookie Art ein gewohnter Anblick bei uns. Und mit der Zeit stumpft man gegen dieses menschliche Elend ab.
Was sich jedoch die neue junge Kollegin letztens erlaubte, war einfach zuviel: sie hatte sich in ein hautenges T-Shirt Kleid geworfen, das nur Millimeter unter dem Po endete.
Na gut, es war keine echte, also totale Finsternis, aber immerhin sollte sie bei uns zusehen sein.
Wenn es denn klar gewesen wäre. Der Tag begann mit dickem Nebel und entgegen der Vorhersage vom Vortag löste er sich nicht so schnell auf. So hatte die Sonne Mühe, gegen den Dunst anzukommen.
Das obere Bild ist von 10:05 Uhr, das untere entstand um 10:45 Uhr. Beide sind mit Camera+ nachbearbeitet, um wenigstens etwas erkennen zu können.
Das fotografische Ergebnis ist besser als bei der totalen Finsternis von 1999, das subjektive Erleben war damals aber wesentlich spannender und intensiver. Nun ja…
© 2024 51 Nord
Theme von Anders Norén — Hoch ↑
