… ist klar im Vorteil: auf dem kleinen blauen Schild an der Garage steht „Ausfahrt Tag und Nacht freihalten“.
Aber ist ja kein Wunder bei der Marke des Falschparkers.
Kategorie: Auto (Seite 13 von 15)
Es stellt sich mir nur die Frage, was haben die Geier gefuttert, um diese lila-schwarze Farbe hinzukriegen? Börks!
Nach über 750 km und 10 Stunden hinterm Lenkrad will ich hier mal meine Eindrücke vom Focus festhalten.
Auf den ersten Blick wirkt der Wagen etwas gedrungen, ist aber innen sehr geräumig. Am Besten gefiel mir der Kofferraum: da paßt eine Elefantenherde rein! Praktisch ist die Abdeckung, die wie ein Rollo ein- / ausgezogen wird. Nimmt also kaum Platz weg und größeres Gepäck läßt sich so einfach einladen.
Die Sitze sind bequem und haben guten Seitenhalt, jedenfalls die vorderen. Die hinteren haben wir nicht getestet. Das Lenkrad ist sehr griffig, angenehm dick.
Was direkt auffällt, sind die vielen Aluteile, die um die Instrumente, am Lenkrad und den Luftöffnungen verbaut sind. Gerade im Sommer führt das zu störenden Lichtreflexen. Ich habe öfters gedacht, eine Warnleuchte geht an, aber bei genauerem Hinsehen war nix.
Praktisch ist das informative Display: es zeigt Zeit, Außentemperatur, Kilometerstand und gefahrene km. Beim Abschalten der Zündung wird die mögliche restliche Reichweite der Tankfüllung angezeigt. Man sollte sich wohl besser nicht darauf verlassen, aber ein Anhaltspunkt ist es doch.
Für mich als langjähriger Automatikfahrer war die Schaltung recht einfach: man kann die Kupplung, ohne Gas zu geben, weit kommen lassen und der Wagen rollt leicht an. Auch schalten selbst geht leicht und flüssig.
Weitere technische Gimmicks:
– elektrische Fensterheber vorne und hinten (vom Fahrersitz zentral bedienbar)
– automatischen Abblendlicht (wird über einen Lichtsensor an der Frontscheibe gesteuert)
– Regensensor, schaltet den Scheibenwischer bei Intervall nur bei zuviel Regen an
– Klimaanlage
Für Unterhaltung sorgt ein Audio System mit mächtigem Bass. Ich habe es nicht mit einer CD getestet, das hätte mir sicher die letzten Haare vom Kopf geblasen. 😉 Leider ist auch hier viel blinkendes Alu verbaut. Ford sollte wirklich drüber nachdenken, das zu ändern!
Das Audio System läßt sich über Tasten am Lenkrad fernbedienen.
Zielgruppe für den Focus Combi sind wohl Familien und Leute, die viel reisen und dabei viel Gepäck mitnehmen. Preis der von mir gefahrenen Ausführung liegt bei über 20.000 Euro.
Damit die Eltern auch bequem reisen können, haben wir ein zweites Auto gemietet. Ford Focus Combi, hat genug Platz für alles Gepäck und ist komfortabel.
Die Kameras von Google Earth und seinem Street View sind in meiner Stadt. Bald sind wir also auch digitalisiert.
